Una variedad de trabajadores ferroviarios ayudar a garantizar que los trenes de pasajeros y mercancías están en el lugar correcto en el momento correcto, operando de manera segura. Ingenieros de patios -también llamados hostlers- mover locomotoras entre pistas para mantener los trenes organizados y en el horario. Manejan locomotoras hacia y desde las tiendas de mantenimiento o prepáralos para el ingeniero de locomotoras. Algunos operan pequeñas locomotoras llamadas dinkeys. Otros trabajadores del ferrocarril se centran en la seguridad del tren. Los operadores de frenos ayudan a la pareja y desacoplar los vagones de tren. Operadores de señal instalan y mantienen las señales de comunicación a lo largo de las pistas y en el patio del ferrocarril. Cambiar el control de los operadores la pista cambia en patios de ferrocarril para asegurar que los trenes se muevan de manera segura entre las pistas. Locomotoras de bomberos monitorean los instrumentos del tren y ten cuidado con los peligros en la pista. La mayoría de los empleados ferroviarios trabajan a tiempo completo. Como los trenes operan las 24 horas, muchos ferroviarios trabajan las noches, fines de semana y feriados. Las compañías ferroviarias típicamente requieren un diploma de escuela secundaria o equivalente, y proporcionar capacitación en el trabajo con una duración de algunas semanas a algunos meses, dependiendo del empleador y la complejidad del trabajo. Ingenieros de patios, y operadores de cambio o señal puede avanzar para convertirse en conductores o yardmasters.
Lo que hacen:
Conducen locomotoras de maniobras u otro tipo de locomotoras pequeñas dentro de un patio de maniobras de estación de ferrocarril, en una planta industrial, cantera o dentro de un proyecto de construcción o lugar similar.
En el trabajo, usted:
Consulte con los conductores y otros trabajadores a través de radioteléfonos o equipos de intercambio de información conmutación.
Señal de miembros de la tripulación para el movimiento de los motores o de los trenes, utilizando linternas, señales de mano, radios o teléfonos.
Observar y responder a las señales en tierra y la cabina, incluyendo el color señales luminosas, señales de la posición, torpedos, banderas, y los detectores de cajas calientes.
Transporte
transporte de personas o mercancías por aire, tren, mar o por carretera
Seguridad y gobierno
seguridad pública y protección
Artes y humanidades
idioma inglés
Comunicaciones
telecomunicaciones
Aptitudes básicas
monitorear qué tan bien están las personas y/o grupos para implementar mejoras
escuchar a los demás, no interrumpir y hacer buenas preguntas
Solución de problemas
darse cuenta de un problema y averiguar la mejor manera de resolverlo
Movimientos controlados
cambiar rápidamente el control de una máquina, automóvil, camión o bote/lancha
cambiar su movimiento en el momento indicado y qué tan rápido lo hace de acuerdo a cómo se está moviendo otra cosa
Verbal
escuchar y entender lo que dicen las personas
comunicarse hablando
Uso de manos y dedos
mantener su brazo o mano firmes
mantener o mover elementos con sus manos
Audición y habla
reconocer palabras habladas
A las personas interesadas en este trabajo les gustan actividades que incluyan problemas y soluciones prácticas y directas.
Hacen bien el trabajo que necesita:
Atención al detalle
Confiabilidad
Autocontrol
Integridad
Cooperación
Independencia
Es posible que utilice software como este en el trabajo:
Instalaciones de software de gestión
Railcar inspection management software
Internet software de navegación
Web browser software
Base de datos de interfaz de usuario y el software de consulta
Railyard management software RMS
Por lo general se necesita diploma de «high school» o GED o algo de universidad
Para comenzar su carrera:
Es menos posible que existan nuevas oportunidades de empleo en el futuro.
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